Техническая информация по роликовым направляющим Rollon
Линейные направляющие "Rollon" изготовлены из листовой стали путем проката формирующими роликами с высокой точностью. После чего направляющие подвергаются закалке, цементации и чернению (или оцинкованию), для обеспечения длительного срока эксплуатации без коррозии. Каретка (блок, ползун) также подвергнут термообработке и гальванообработке. Ролики имеют закаленный сердечник, а шарики изготовлены из подшипниковой стали.
Шариковые ролики смазаны на весь срок эксплуатации и не требуют дополнительного обслуживания. Попадание посторонних примесей в ролик исключено, так как шарики защищены плотной металлической крышкой.
Для защиты роликов и дорожек от крупнозернистой пыли с торцов каретки установлены два прочных скребка, выполненных из эластомера. Для очистки от мелкодисперсной пыли и смазывания дорожек качения на каретки установлены войлочные щетки, пропитанные маслом, которые могут быть заменены или удалены без конструктивных сложностей.
Каретки направляющих "Rollon" доступны с тремя или пятью роликами (с тремя роликами доступны на складе в Москве). В каретках с тремя роликами два боковых ролика работают по основной (как правило нижней) дорожке качения и несут полную нагрузку, в то время как центральный ролик работает на противоположной дорожке качения и несет функцию создания натяга, жесткости установки и регулирования плавности хода. Боковые ролики установлены на концентричные валы, а центральный ролик имеет эксценриковый поворотный вал, что и дает возможность регулирования натяга.
Промышленное оборудование
Одним из ключевых параметров промышленного / технологического оборудования является его эффективность: рабочие станции автоматических линий, металлообрабатывающее станки, покрасочное оборудование, деревообрабатывающие или станки для обработки камня должны обеспечивать надёжность в условиях долгосрочной эксплуатации, несмотря на то, что интенсивность такой эксплуатации может быть весьма высока, а условия эксплуатации - неблагоприятными (например, такими, как брызги жидкостей, разлетающаяся стружка обрабатываемых материалов, присутствие разного рода загрязнителей и коррозионно-активных веществ).
В таких условиях любая неисправность влечёт за собой дорогостоящие простои, причём не только одного станка, а зачастую целой производственной линии. Связанных с этим весьма существенных затрат гораздо дешевле избежать, чем их нести.
В этой связи для всех компонентов промышленного оборудования требуются оптимальные (т.е. наилучшим образом соответствующие всей специфике конкретных условий эксплуатации) эксплуатационные характеристики, немаловажными из которых является высочайший уровень эксплуатационной надёжности и воспроизводимости заявленных технических характеристик в условиях долгосрочной эксплуатации. При этом производителям промышленного оборудования необходимо, чтобы заявленные характеристики компонентов оборудования выдерживались даже в самых критических условиях - например, в условиях попадания на изделия разного рода остатков используемых в техпроцессе веществ и иных загрязнителей. Дополнительными требованиями к компонентам промышленного оборудования являются простота монтажа и/или замены, а также минимизация необходимого технического обслуживания.
Железнодорожная техника
На железных дорогах основное внимание уделяется обеспечению эффективности перевозок и безопасности пассажиров. От любой единицы рельсового подвижного состава, будь то трамвай, вагон метро или железнодорожный вагон, ожидается высокая эксплуатационная надёжность всех систем и механизмов, несмотря на их работу в весьма неблагоприятных условиях, таких как воздействие погодных явлений, агрессивных жидкостей и постоянных вибраций, поскольку эксплуатация подвижного состава характеризуется высокой интенсивностью и продолжительностью.
Соответственно, производители вагонов требуют высокой механической прочности и надёжности и от закупаемых ими комплектующих; эти комплектующие должны обладать высокими эксплуатационными характеристиками и соответствовать принятым на железных дорогах требованиям по техническому обслуживанию. Помимо этого, такими комплектующими должны обеспечиваться длительный срок службы, низкие эксплуатационные расходы и высокая эксплуатационная надёжность - всё это при минимуме технического обслуживания.
Телескопические и линейные направляющие используются во многих системах и механизмах подвижного состава. Как и в других отраслях промышленности, здесь преимущество компании "Rollon" проистекает из её способности разрабатывать и предлагать высокоспециализированные решения, способные в точности соответствовать всему комплексу требований, обусловленных спецификой конкретной отрасли и конкретной задачи.
Упаковка и логистика
В таких областях, как упаковка и логистика, под эффективностью оборудования традиционно понимается совокупность факторов производительности, надёжности и безопасности. Что касается производительности, то очевидно, что способность оборудования работать с более высокой частотой рабочих циклов позволит заработать больше денег за то же время. Если же говорить о надёжности, то надёжность оборудования также выливается в прямую экономию на техническом обслуживании, а также в повышение общей производительности.
Мы готовы предложить нашим Заказчикам широкий выбор решений, хорошо пригодных для использования в области упаковки и логистики и построенных на использовании актуаторов и линейных направляющих "Rollon". Соответствующие актуаторы могут иметь либо ременной, либо винтовой, либо реечный привод. Актуаторы "Rollon" с ременным приводом обладают превосходной грузоподъёмностью и скоростью перемещений, способны развивать большие ускорения, и хорошо защищены от загрязнений. Они оптимальны для работы с грузовыми поддонами, а также для селективного перемещения грузов. Линейные актуаторы "Rollon" с винтовым приводом отличаются особенно высокой точностью работы и позиционирования. Благодаря этому они наиболее хорошо пригодны для использования в таких областях, как заполнение тары, печать и нанесение наклеек и этикеток. И, наконец, актуаторы "Rollon" с реечной передачей способны обеспечить чрезвычайно большую длину хода, и могут иметь несколько независимых кареток, что делает их особенно хорошо пригодными для использования в составе упаковочного оборудования.
Салоны самолетов
В аэрокосмической отрасли установлены очень высокие стандарты и постоянно затребованы самые современные технологии, услуги, материалы и специальные решения. Что касается дизайна салона самолета, то такие характеристики, как небольшой вес конструкций, высокая грузоподъемность, малые размеры, прочность и простота монтажа должны сочетаться с высокими рабочими параметрами, высокой эргономичностью и длительным сроком службы. Для применения на внешней части самолета компоненты должны быть очень устойчивыми и выдерживать высокие усилия без нарушения качества перемещения в долгосрочной перспективе. Кроме того, должна обеспечиваться низкая потребность в техобслуживании.
Снижение массы компонента самолета означает снижение затрат на топливо, а низкая потребность компонента в техобслуживании означает снижение простоев самолета для его проведения.
Поэтому производители компонентов самолетов должны делать основной упор на прочность, высокую грузоподъемность, компактные размеры и особенно на массу, помимо этого, ключевыми параметрами в проекте салона любого самолета являются плавность, бесшумность и высокая эргономичность.
Компания Rollon в течение многих лет является партнером ведущих производителей салонов самолетов, предлагая специальные и персонализированные проекты, а также поставляет компоненты для производителей используемых в аэропортах специальных транспортных средств, устройств и оборудования.
Строительство и мебель
Традиционно в мебельной промышленности используются подвижные компоненты менее высокого класса, чем предлагаемые компанией "Rollon". Тем не менее и в этой области у компании есть свои ниши, в которых хорошо прижились линейные и телескопические направляющие "Rollon". Так, они просто идеальны для реализации передовых интерьерных и архитектурных решений, нацеленных на модульность и адаптируемость внутреннего пространства зданий; помимо этого, они великолепно соответствуют требованиям, предъявляемым к оборудованию предприятий розничной торговли вплоть до люксовых бутиков, а также яхт, отелей, музеев и театров.
Линейные и телескопические направляющие "Rollon" применяются и в строительной промышленности. Здесь основными преимуществами наших изделий являются их чрезвычайно высокая грузоподъёмность и способность обеспечить высокую точность перемещений в самых неблагоприятных внешних условиях.
При этом конкретные задачи, которые могут решаться изделиями "Rollon" в рамках интерьерных и архитектурных решений, а также в строительной промышленности, могут быть различными. Уникальность продукции "Rollon" и одно из заметных преимуществ "Rollon" как компании заключается в её способности разрабатывать и предлагать высокоспециализированные и высокоэффективные решения именно для конкретных задач, с учётом всего комплекса их специфичных требований, что позволяет реализовывать на основе решений "Rollon" самые сложные и ответственные проекты.
Специальная техника
Разработка специальных решений длявсех типов транспортных средств, предназначенных для узкоспециализированного применения или нетрадиционного контекста, требует тщательного подбора компонентов. Механические компоненты должны удовлетворять критические требования, характерные для автомобильного сектора, и те же компоненты должны эффективно работать даже в более сложных областях применения.
К специальным транспортным средствам, таким как машины скорой помощи, профессиональный транспорт, пожарные машины, телескопические трейлеры или машины для инвалидов, предъявляется несколько оперативных требований.
Действительно, механические компоненты, используемые для устройств этих типов транспортных средств, должны выдерживать ударные нагрузки и вибрации. Они также должны сохранять работоспособность при воздействии самых разнообразных неблагоприятных факторов, например, коррозии, загрязнений, попадания мусора и колебаний температур.
Линейные и телескопические направляющие Rollon используются в различных устройствах в разнообразных специальных транспортных средствах благодаря их характеристикам - компактности, жесткости, высокой грузоподъемности, и системам компенсации нарушений центровки – и различным видам обработки поверхностей для защиты от коррозии, обеспечивающим защиту, способную выдержать до 720 часов в соляном тумане.
Медицина
В медицине от работоспособности техники может зависеть жизнь человека, соответственно сама эта техника обязана обладать высочайшими эксплуатационными характеристиками, и являться надёжным подспорьем пользователям - пациентам или медицинскому персоналу. Работоспособность механической части медицинского оборудования является необходимым условием его нормального функционирования.
При этом требования, предъявляемые медициной к эксплуатационным характеристикам оборудования, можно разбить на две основные группы. Первая из них относится к санитарии и гигиене: всё медицинское оборудование должно неукоснительно поддерживаться в чистоте, соответственно должно быть способно выдерживать частые мойки, в том числе и с использованием моющих средств, которые являются достаточно агрессивными для того, чтобы серьёзно сократить срок эксплуатации не рассчитанных на такие условия обыкновенных механических деталей.
Вторая группа включает в себя общетехнические требования: оборудование должно обеспечивать высокую точность и стабильность работы, высокую надёжность, высокую устойчивость к механическим воздействиям и грузоподъёмность, а также должно обладать компактностью, позволяющей уменьшить объём, потребный под размещение медоборудования.
Линейные направляющие Rollon серии TES изготавливаются из листовой стали и формуются с помощью высокоточных сверхгладких формовочных роликов. Затем он закаляется с использованием азотирования Rollon-NOX и процесса черного окисления для обеспечения длительного срока службы и отличной коррозионной стойкости. Корпуса ползунов имеют катафоретическое чернение для максимальной коррозионной стойкости. Ролики изготовлены из закаленной подшипниковой стали с прецизионной шлифовкой. Шариковые подшипники смазаны на весь срок службы, консистентной смазкой для подшипников, с широким диапазоном температур и защищены металлическими экранами класса 2Z. На обоих концах ползуна установлены прочные эластомерные грязесъемники дорожки качения для защиты роликов и поддержания чистоты дорожек качения. Грязесъемники содержат пропитанные маслом войлочные прокладки, обеспечивающие надлежащую смазку точек контакта между дорожкой качения и роликом в течение всего срока службы рельса. Грязесъемники удерживаются на месте простым зажимом и легко снимаются и заменяются.
Рельсы серии TES
Рельсы TES с кареткой CES изготовлены из оцинкованной стали, а ролики - из закаленной подшипниковой стали. Это простое и экономичное решение широкого применения, где не требуется высокая частота.
Компактные габаритные размеры, внутренние защищенные дорожки качения, простота сборки и хорошее соотношение "грузоподъемность / размер" делают этот продукт отличным выбором по сравнению с другими решениями на рынке. Рельсы доступны в двух размерах: 26 и 40 мм.
Код | A | B | C | d | E | Винт стандартный | Вес (кг) |
TES 26 | 26 | 14 | 9.5 | 6.5 | 2.5 | M5 (ISO 7380) | 0.8 |
TES 40 | 39.5 | 21 | 13 | 9 | 3 | M8 (ISO 7380) | 1.55 |
Размеры крепежного винта для серии TES
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Стандартные винты ISO 7380 | Специальные винты ROLLON 40.VC-SP01 |
Код |
Код комплекта (100 шт.) |
Тип винта | M | V | G | S | Ch | Момент затяжки |
TES 26 | KIT-40.VB-E.0510.ZB | M5X10 (ISO 7380) | M5 | 10 | 9.5 | 2.7 | 3 | 9 Hм |
KIT-40.VC-SP01.0510.ZB | M8X10 (ISO 7380) | 10 | 2 | T25 | ||||
TES 40 | KIT-40.VB-E.0810.ZB | M8X10 (ISO 7380) | M8 | 14 | 4.3 | 5 | 20 Hм | |
KIT-40.VC-SP01.0816.ZB | M8X16 (ISO 7380) | 16 | 16 | 3 | T40 | |||
KIT-40.VC-SP01.0812.ZB | M8X12 (ISO 7380) | 12 |
Конструкция роликовых кареток «X-Rail» серии CES
Дополнительные виды обработки поверхности, где требуется высокая коррозионная стойкость: технология электронного покрытия Rollon, электроосаждение черной эпоксидной смолой (версия K) с контролируемой толщиной по всей поверхности, кроме дорожек качения, как маскировано перед электроосаждением. Дорожки качения подвергаются стандартной окислительной обработке и защищены тонким слоем смазки, смываемой дворниками.
- Коррозионная стойкость испытана в течение 700 часов в соленом тумане
- Превосходная черная глянцевая отделка
- Отличная стойкость во влажной среде
- Хорошая стойкость к маслам и углеводородам
Дополнительная индивидуальная окраска рельсов на основе эпоксидной краски для применений, где требуется особый дизайн и высокая коррозионная стойкость.
Стандартно белого и красного цвета (версии CW и CR) с контролируемой толщиной по всей поверхности, за исключением дорожек качения, которые предварительно замаскированы перед окраской. Дорожки качения подвергаются стандартной окислительной обработке и защищены тонким слоем смазки, смываемой дворниками.
Позиционирование роликов для сборки
Каретки доступны в 3- и 5-роликовой конфигурации
В версии с 3 роликами два боковых ролика выровнены и находятся в контакте с одной и той же дорожкой качения. Эти два ролика концентрические и «неподвижные» - заблокированы с помощью Loctite. Регулируемый центральный ролик эксцентричен для предварительной нагрузки на противоположную дорожку качения.
В версии с 5 роликами два боковых и центральных ролика выровнены по одной дорожке качения. Эти три ролика «зафиксированы». Боковые - это концентрические ролики, а центральные - эксцентриковые. Два регулируемых ролика, расположенных рядом с боковым роликом, эксцентричны и предварительно натянуты на противоположную дорожку качения.
Максимальная грузоподъемность
Максимально допустимая радиальная нагрузка определяется наибольшим количеством роликов, выровненных по одной дорожке качения. При несимметричном позиционировании роликов ползунки должны быть правильно расположены во время установки, чтобы получить указанную допустимую радиальную нагрузку. Круглые метки на корпусе ползуна указывают сторону, на которой большинство роликов контактирует с одной и той же дорожкой качения.
Каретки серии CES
Каретки CES 26 для рельса TES 26 имеют корпус из оцинкованной стали с двумя крепежными отверстиями. С направляющими TES 40 можно использовать ползунки CEN 40-135, указанные на странице выше, которые имеют корпус с обработанной черной поверхностью.
Модель | E | F | G | H | S | I | L | M | A | B | C | D |
Вес (г) |
Грузоподъемность | ||||
Corad (H) |
Coax (H) |
Mx (Hм) |
My (Нм) |
Mz (Нм) |
||||||||||||||
CES26-80 | 26 | 22 | 14 | 9.5 | 3.7 | 4 | 20 | M5 | - | 80 | 30 | - | 95 | 800 | 400 | 3 | 9 | 12 |
CES40-135 | 39.5 | 28.65 | 21 | 13 | 5 | 6 | 35 | M6 | - | 135 | 120 | 23 | 430 | 1600 | 800 | 9 | 23 | 32 |
CES40-135T | 148 | 450 | 1600 | 800 | 9 | 23 | 32 |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Каретки CES 26-40 без грязесъемников | Каретки CES 40 с грязесъемниками |
Смазка для линейных направляющих и применение грязесъемников
Все линейные направляющие поставляются в комплекте с грязесъемниками, включающими в себя синтетический войлок, пропитанный смазочным маслом, которые оставляют тонкую смазочную пленку на дорожках качения в течение длительного периода работы. Срок самосмазки зависит от условий эксплуатации и уровня загрязнения окружающей среды.
Самосмазывающиеся грязесъемники в большинстве нормальных условий могут прослужить до 1000 км. При длительной и интенсивной эксплуатации грязесъемники легко заменить. Каждый комплект состоит из 10 грязесъемников. Ролики смазываются на весь срок службы литиевой консистентной смазкой и боковыми уплотнениями 2RS или 2Z.
Правильная смазка очень важна для обеспечения длительного срока службы. При использовании комопонентов с высокой частотой рекомендуется очищать и повторно смазывать дорожки качения рельса периодически каждый год или каждые 200 тысяч циклов, в зависимости от условий эксплуатации.
Мы рекомендуем использовать консистентную смазку высокого давления класса NLGI2 (ISO2137), а так же использовать комплект KIT-KT-LA40 для рельс серии TES40 и кареток CES40.
Правильный подбор размеров
Для того, чтобы правильно подобрать направляющие и каретки или после установки линейных направляющих, необходимо проверить правильность подбора компонентов. От этого будет зависеть срок службы системы линейных направляющих.
Для статической проверки необходимо определить нагрузку на каждую каретку или ролик, выявить наиболее нагруженную, а затем проверить значения коэффициентов безопасности при сравнении с максимальной номинальной грузоподъемностью. Когда приложенная нагрузка представляет собой комбинацию радиальных и / или осевых нагрузок и моментов необходимо определить значение каждого фактора.
Направление нагрузки
К коэффициенту безопасности Z рекомендуется применять следующие значения
Z | Условия применения |
1-1.5 |
Точное определение статических и динамических нагрузок. Точная сборка, плотная конструкция. |
1.5-2 | Средние условия |
2-3.5 |
Недостаточное определение приложенных нагрузок. Вибрации, рыхлая структура. Неточная сборка. Неблагоприятные условия окружающей среды. |
Расчет теоретического срока службы
Теоретический срок службы кареток и дорожек качения следует определять по стандартной формуле в километрах пробега, как указано ниже. Однако следует иметь в виду, что рассчитанное таким образом значение применимо только для ориентации. Фактически, реальный срок службы может сильно отличаться от рассчитанного значения, поскольку износ и усталость вызваны факторами, которые трудно предопределить, например:
- Неточность оценки реальных условий нагрузки
- Перегрузка из-за неточностей сборки
- Вибрация, удары и динамическое импульсное напряжение
- Состояние дорожек качения смазки
- Термальное возвратно-поступательное движение
- Загрязнение окружающей среды и пыль
- Повреждения при установке
- Длина хода и частота движений