tel +7(495) 407-01-02
Zetek
Продукция Поиск
Zetek
Линейные направляющие
Передачи
Электропривод
Электроника
Мехатроника
Частотные преобразователи
Редукторы
Винтовые домкраты
Механика
Продукция HIWIN

Контактная информация

Новости

16.03.2020 | Результаты работы выставки "Mир Климата-2020"

Компания Зетек на выставке Мир Климата 2020


Уважаемые
Партнеры 
и Клиенты!

Компания "ЗЕТЕК" выражает искреннюю благодарность и признательность за посещение нашей выставочной экспозиции на весенней выставке  - "Mир Климата 2020", которая проходила с 10 по 13 марта 2020 года в центральном выставочном комплексе "Экспоцентр". 

04.03.2020 | Приглашаем посетить наш стенд на выставке "Мир Климата - 2020"!

Vistavka-mir-klimata   

Уважаемые
Партнеры 
и Клиенты! 

С 10 по 13 марта 2020 приглашаем вас посетить 16-ю Международную выставку "Мир Климата", которая будет проходить в ЦВК «Экспоцентр». Мы будем рады встрече с друзьями и коллегами на нашем стенде 2 А 2802, в павилионе №2, зал №1. 

 



Подписка на новости


Подписка на новости
 

 

 

 
На главную Продукция Частотные преобразователи Частотные преобразователи SPK

Частотные преобразователи SPK

Частотные преобразователи серии SPK имеют компактные размеры и предназначены для широкого применения. На лицевой панели управления расположен удобный пользовательский интернфейс, а встроенный источник питания позволит быстро и легко ввести прибор в эксплуатацию.


Интернет-магазин ЗЕТЕК

Основные характеристики частотного преобразователя SPK


Частотный преобразователь INTEK SPE

Преобразователь частоты INTEK серии SPK — это универсальный многофункциональный прибор, работающий в скалярном и векторном режиме управления скоростью. Номинальная мощность преобразователя может составлять от 0,4 кВт до 400 кВт. Напряжение питания - как однофазное (220 В, 50...60 Гц до мощности 2,2 кВт), так и трехфазное (380 В, 50...60 Гц). Частотные преобразователи Intek серии SPK имеют компактные размеры и предназначены для широкого спектра применений. Наличие удобного пользовательского интерфейса, лицевой панели управления и встроенного источника питания позволит быстро и легко ввести прибор в эксплуатацию. С помощью дополнительных опционных плат преобразователь может работать в режиме с замкнутой цепью обратной связи. Управление преобразователем может осуществляться через цифровую сеть по протоколу Modbus.
   

 Маркировка преобразователей частоты INTEK

Маркировка преобразователей частоты SPK

  1. Модель преобразователя частоты: SPK.
  2. Номинальная мощность: 75 – множитель; 2 – число нулей (в данном случае мощность 7,5кВт).
    Например, значение 102 будет соответствовать мощности 1 кВт.
  3. Серия продукта: серия B.
  4. Напряжение питания: 2 – 220 В, 50…60 Гц; 4 – 380 В, 50…60 Гц.
  5. Количество фаз входного (питающего) напряжения: 1 – 1 фаза; 3 – 3 фазы.
  6. Перегрузочная способность : G – 150%, 1 мин.; P – 120%, 1 мин.

 

Технические характеристики

Основные
функции		 Тип подключаемого двигателя Асинхронный
Диапазон выходной частоты Векторное управление: от 0 до 500 Гц;
Скалярное управление: от 0 до 500 Гц
Частота широтно-импульсной модуляции (ШИМ) От 0.8 кГц до 16 кГц. Возможна автоматическая регулировка частоты
Разрешающая способность
по частоте		 При аналоговом задании: 0.025% от максимальной рабочей частоты; цифровое задание: 0.01 Гц
Способ управления Векторное управление без датчика обратной связи (SVC – Sensorless vector control). Скалярное управление (V/f).
Векторное управление с датчиком обратной связи (FVC - Flux vector control)
Момент двигателя
на малых частотах		 Для тяжелых условий работы: 150% при 0.5 Гц (SVC), 180% при 0 Гц (FVC); для облегченных условий работы: 100% при 0.5 Гц
Диапазон регулирования скорости 1:10 (V/f); 1:100 (SVC); 1:1000 (FVC)
Точность установки частоты ±0.5% (SVC); ±0.02% (FVC)
Точность установки крутящего момента ±5% (FVC)
Перегрузочная способность Для обычной нагрузки: 150%, 1 мин.; 180%, 3 с; для облегченной нагрузки: 120%, 1 мин.; 150%, 3 с
Буст Автоматическая или ручная установка буста (от 0.1% до 30%)
Характеристики кривой
управления V/f		 Линейные, квадратичные, свободно программируемые
Раздельное управление
напряжением и частотой		 Два типа: задание напряжение через отдельный канал задания; задание соотношения V/f. Автоматическая регулировка выходного напряжения (AVR)
Рампы Линейная, S-образная кривая; 4 предустановки времени ускорения/торможения в диапазоне от 0 до 65000 с
Торможение постоянным током Частота включения постоянного тока: от 0 Гц до
максимальной выходной частоты; время торможения: от 0 до 36 с; ток торможения: от 0% до 100%
Функция медленного вращения Частотный диапазон: от 0 до 50 Гц; время ускорения/торможения: от 0 до 6500 с
Многоскоростное управление 16 предустановленных скоростей, выбор предустановленных скоростей с помощью дискретных входов
Управление в режиме PLC Управление скоростью вращения двигателя с помощью управляющей программы, записанной в память преобразователя
Регулятор Встроенный ПИД-регулятор
Функция автоматической регулировки выходного
напряжения (AVR)		 Автоматическая стабилизация выходного напряжения независимо от отклонения сетевого напряжения от номинального значения
Защита от перенапряжения и токоограничение Защитное воздействие на выходную частоту преобразователя при достижении предельного значения выходного тока и напряжения звена постоянного тока
Токовая защита Защищает преобразователь при коротких замыканиях и перегрузках на его выходах
Функция ограничения и
регулировки крутящего момента		 Автоматически ограничивает крутящий момент. Реализуется в режиме векторного управления с датчиком обратной связи (FVC)
Специальные
возможности		 Обеспечение работоспособности
в случае кратковременного
сбоя электропитания		 Привод продолжает нормально функционировать, используя мощность, запасенную в самом преобразователе
Функция таймера Временной диапазон: от 0 до 6500 с
Система шин данных (опция) RS-485
Эксплуатация Управление пуском
преобразователя		 С помощью панели управления; через клеммы управления; через цифровой порт. Возможность переключения между источниками управления
Установка частоты 11 способов установки частоты: цифровая/аналоговая установка, аналоговая установка током, установка скважностью импульсного сигнала, установка через цифровой порт. Возможность переключения между источниками установки частоты
Установка вспомогательной
частоты		 11 способов установки вспомогательной частоты, позволяющих выполнять точную настройку
Входы 6 дискретных входов, вход DI5 поддерживает импульсное задание 100 кГц; до 3-х аналоговых входа: 4...20 мА или 0...10 В
Выходы 2 дискретных выхода, в том числе выход FM поддерживает прямоугольный импульсный сигнал (от 0 до 10 кГц); 1 релейный выход; 2 аналоговых выхода: 0...20 мА или 0...10 В. Встроенный источник питания пост. тока 5В, 10В и24 В для питания внешних устройств
Дисплей
и панель управления		 ЖК-дисплей Отображение параметров
Функция блокировки
клавиш		 Позволяет полностью или частично заблокировать клавиши на панели оператора от несанкционированного доступа и нарушения работы преобразователя
Защитные функции Диагностика короткого замыкания при запуске, защита от "потери фазы" на входе/выходе, защита от сверхтока, защита от низкого/высокого напряжения, защита от перегрева, защита от перегрузки двигателя
Аксессуары
(доступны под заказ)		 Плата для работы с энкодером/резольвером (для преобразователей с мощностью не менее 5,5 кВт), плата интерфейса CAN, плата интерфейса Profibus-D и др.
Условия
работы		 Место размещения В помещении, защищенном от прямого солнечного света, без пыли, агрессивных газов, горючих газов, масляного тумана, паров, брызг или пр.
Максимальная высота
над уровнем моря		 Не более 1000 м
Допустимая рабочая
температура		 От -10°C до +40°C (в диапазоне температур от 40°C до 50°C выходная мощность снижается)
Рабочая влажность Менее 95% (без конденсата)
Вибрация Менее 5.9 м/с2 (0.6g)
Температура хранения От -20°C до +60°C

Модельный ряд преобразователей частоты INTEK серии SPK

Модель Номинальная выходная мощность (кВт) Номинальный входной ток (А) Номинальный выходной ток (А)
Напряжение питания: Однофазное, 220В переменного тока, -15%~+10%, 50/60Гц
SPK372B21G 3,7 24,2 16
Напряжение питания: Трехфазное, 380В переменного тока, -15%~+10%, 50/60Гц
SPK113B43G 11 27,6 25
SPK114B43G 110 226,8 210
SPK153B43G 15 37,1 32
SPK183B43G 18 41,9 38
SPK223B43G 22 49,3 45
SPK303B43G 30 65,7 60
SPK373B43G 37 80,6 75
SPK453B43G 45 96,4 90
SPK752B43G 7,5 20,5 16
SPK753B43G 75 166,4 150
SPK903B43G 90 184,3 170


Габаритные размеры серии SPK

Габаритные размеры преобразователей частоты с мощностью от 2.2 кВт до 4.0 кВт (380В)

Чертеж габаритных размеров SPK от 2.2 кВт

 

 

Габаритные размеры преобразователей частоты с мощностью от 5.5 кВт до7.5 кВт (380В) и 3.7 кВт (220В)

Габаритные размеры SPK от 5.5 кВт

 

 

Габаритные размеры преобразователей частоты с мощностью от 11 кВт до 22 кВт

Габаритные размеры SPK от 11 кВт

 

Габаритные размеры преобразователей частоты с мощностью от 30 кВт до 37 кВт

Габаритные размеры SPK от 30 кВт

 Габаритные размеры преобразователей частоты с мощностью от 45 кВт до 55 кВт

Габаритные размеры SPK от 45 кВт до 55 кВт

Габаритные размеры преобразователей частоты с мощностью от 75 кВт до 110 кВт

Габаритные размеры SPK от 75 кВт до 110 кВт

Габаритные размеры преобразователей частоты с мощностью от 132 кВт до 160 кВт

 Габаритные размеры SPK от 132 кВт до 160 кВт

Габаритные размеры панели управления 100х60х16 мм (Габаритный размер «глубина» панели вместе с ручкой потенциометра 26мм.

 

Требования, предъявляемые к месту установки

Требования к месту установки SPK

Схемы подключения преобразователя частоты SPK

• При подключении дросселя постоянного тока, необходимо убрать перемычку между клеммами P и P+;
• Подключение тормозного блока осуществляется с помощью клемм P+ или (+) и P- или (-) для рассеивания энергии, выделяющейся в процессе торможения.
• Подключение тормозного резистора осуществляется с помощью клемм P+ или (+) и PB

Схема подключения преобразователя частоты с мощностью от 2.2 кВт до 37кВт
( у преобразователей мощностью 30 и 37 кВт дополнительно имеются клеммы P+ и P1 для подключения дросселя постоянного тока)

Схема подключения SPK

Схема подключения преобразователя частоты с мощностью от 45 кВт до 160 кВт

Схема подключения SPK от 45 кВт до 160 кВт

 

 

Клеммы главного силового контура

Модели с мощностью от 2.2 кВт до 22 кВт:

(+) (-) R S T U V W PB

 

Обозначения Функциональное описание
R, S, T Входные клеммы преобразователя частоты
(+), PB Клеммы для подключения внешнего тормозного резистора
(-) Клемма отрицательной шины звена постоянного тока (запрещено подключение тормозного резистора и дросселя)
U, V. W Выходные клеммы преобразователя частоты
  Заземляющие выводы под клеммной колодкой

 

Модели с мощностью от 30кВт до 37 кВт:

P+ P1 P- R S T U V W PB E

 

Обозначения Функциональные описания
R, S, T Входные клеммы преобразователя частоты
P+, PB Клеммы для подключения внешнего тормозного резистора
P+, P1 Подключение перемычки или дросселя постоянного тока
P- Клемма отрицательной шины звена постоянного тока  (запрещено подключение тормозного резистора и дросселя)
U, V, W Выходные клеммы преобразователя частоты
E РЕ - Заземляющий выход

 

Модели с мощностью от 45 кВт до 160 кВт:

R S T (-) P (+) U V W

 

Обозначения Функциональное описание
R, S, T Входные клеммы преобразователя частоты
(+), (-) Клеммы звена постоянного тока для подключения внешнего тормозного блока (запрещено подключение к ним тормозного резистора)
P1, (+) Клеммы для подключения дросселя постоянного тока
U, V, W Выходные клеммы преобразователя частоты
   E Заземляющие выводы под клеммной колодкой

 

Клеммы управления

Обозначение клемм управления

Обозначение клемм управления

В преобразователях не более 22кВт имеется встроенный RS485 (RJ45). Плата PC1/2 может
использоваться в ПЧ выше 2.2кВт, а энкодерные платы PG1/2 – выше 5.5кВт

 

Назначение клемм управления

Категория Клемма Название Функция Спецификация
Входы Дискретные DI1 Многофункциональный
дискретный вход 1		 Настройка по умолчанию:
Вращение вперед (FWD)		 Диапазон напряжения:
9~30 В пост. тока. При напряжении
24 В пост. тока / 8 Ма  
Вход DI5 может быть настроен как высокоскоростной импульсный вход.
Диапазон частоты импульсов:
0~100 кГц.
DI2 Многофункциональный
дискретный вход 2		 Настройка по умолчанию: Медленно вращение вперед JOG (FJOG)
DI3 Многофункциональный дискретный вход 3 Настройка по умолчанию: Сброс ошибок (RESET)
DI4 Многофункциональный дискретный вход 4 Настройка по умолчанию: Предустановка 1
DI5 Многофункциональный дискретный вход 5 Настройка по умолчанию: Предустановка 2
DI6 Многофункциональный дискретный вход 6 Настройка по умолчанию:
Вращение назад (REV)
SP Общий вывод для дискретных входов По умолчанию: Общий вывод SP подсоединен с помощью перемычки к клемме +24V внутреннего источника
Аналоговые 10V Внутренний источник питания внешней нагрузки Нагрузочная способность: не более, 10мА, 1 кОм~10кОм
AI1 Аналоговый вход 1 0~10В или 0~20мА (разрешение
1/1000)
AI2 Аналоговый вход 2
GND Общий вывод для аналоговых входов / выходов 0В
Выходы Релейные TA1 Вывод замыкающего контакта A Настройка по умолчанию: ошибка в работе преобразователя TA1-TC1: NO TB1-TC1: NC Коммутационная способность релейного контакта:
250 В пер. тока,  3B при резистивной нагрузке.
TB1 Вывод размыкающего контакта B
TС1 Общий вывод переключающего контакта
Дискретные транзисторные DO1 Выход 1 с открытым коллектором (NPN- выход) Настройка по умолчанию: рабочее состояние преобразователя Выход с открытым коллектором;
24 В пост. тока,
не более 50мА
FM Высокоскоростной импульсный выход Диапазон частоты импульсов: 0~100кГц. Выход с открытым коллектором. Определяется параметром P5.00: выбор режима для выхода FM.
Когда выход используется
как высокоскоростной импульсный, максимальная частота импульсов 100кГц.
COM Общий вывод для дискретных выходов, общий вывод для внутренних источников питания 24VDC и 5VDC  
Аналоговые AO1 Аналоговый выход 1 Выход по току/напряжению Настройка по умолчанию: выходная частота Диапазон выходного напряжения:  0~10В;
Диапазон выходного тока: 0~20мА.
AO2 Аналоговый выход 2 Выход по току/напряжению Настройка по умолчанию: выходная частота
GND Общий вывод для аналоговых входов/выходов 0В
Выходы питания +24V Выход внутреннего источника питания 24В постоянного тока Используется для питания внешней нагрузки и входов/выходов преобразователя Выходной ток: не более 200мА;
По умолчанию: вывод +24V соединен с SP
с помощью перемычки
COM Общий провод источника питания 24V постоянного тока. Общий провод для дискретных выходов и источника питания 5В Для питания сигнальных
входных и выходных цепей преобразователя		 Не более 200мА

Сообщения об ошибках и способы устранения ошибок

ВНИМАНИЕ! Недопустимо проводить повторное включение преобразователя, не выяснив
причину срабатывания защиты и не устранив эту причину.

Преобразователь частоты SPK обеспечивает, в общей сложности, около пятидесяти защитных
функций. В случае возникновения отказа, преобразователь активирует защитную функцию, выдает
сообщение на дисплей, расположенный на панели управления (при этом отображается код отказа).
Кроме того, осуществляется запись об аварии в память преобразователя.

Индицируемые ошибки и способы разрешения аварийных ситуаций

В первую очередь, необходимо определить тип отказа, проанализировать причину возникновения отказа, а также выполнить поиск и устранение неисправностей самостоятельно, в соответствии с
приведенной ниже таблицей.

Название отказа Отображение
на дисплее		 Возможные причины возникновения Решение
Срабатывание защиты IGBT-транзистора 1=E.Igbt 1: Короткое замыкание (КЗ) силовых выходов преобразователя на «землю» или межфазное КЗ.
2: Соединительный кабель двигателя слишком длинный.
3: Перегрев IGBT-модуля.
4: Ослабление внутренних и внешних соединений.
5: Панель управления неисправна.
6: Неисправность силовых цепей преобразователя.
7: Выход из строя IGBT-модуля.		 1: Устраните внешние неисправности. Обратите внимание:
в обычном режиме преобразователь не обеспечивает защиту от КЗ на «землю».
2: Установите моторный дроссель или выходной фильтр.
3: Проверьте систему охлаждения преобразователя.
4: Проверьте подключения всех кабелей.
Перегрузка по току
при ускорении		 2=E.oCAC 1: Короткое замыкание (КЗ) силовых выходов преобразователя на «землю» или межфазное КЗ.
2: Автоматическая настройка двигателя не выполнена.
3: Время ускорения слишком маленькое.
4: Неправильно выбран буст или недопустимый выбор кривой V/F.
5: Напряжение питания слишком низкое.
6: Операция пуска выполняется при вращающемся двигателе.
7: Большая нагрузка в течение процесса ускорения.
8: Модель ПЧ имеет слишком малую номинальную мощность.		 1: Устраните внешние неисправности.
2: Осуществите автоматическую настройку двигателя.
3: Увеличьте время ускорения.
4: Отрегулируйте буст или проведите настройку кривой V/F.
5: Обеспечьте нормальное питание преобразователя.
6: Выберите повторный запуск с отслеживанием скорости вращения («подхват») или запускайте двигатель после его остановки.
7: Удалите дополнительную нагрузку.
8: Выберите преобразователь требуемого класса мощности.
Перегрузка по току
при торможении		 3=E.oCdE 1: Короткое замыкание (КЗ) силовых выходов преобразователя на «землю» или межфазное КЗ.
2: Автоматическая настройка двигателя не выполнена.
3: Время торможения слишком маленькое.
4: Напряжение питания слишком низкое.
5: Добавление нагрузки в течение процесса торможения.
6: Тормозной блок или тормозной резистор не установлены.		 1: Устраните внешние неисправности.
2: Осуществите автоматическую настройку двигателя.
3: Увеличьте время торможения.
4: Обеспечьте нормальное питание преобразователя.
5: Удалите дополнительную нагрузку.
6: Установите тормозной блок и тормозной резистор.
Перегрузка по току при постоянной скорости 4=E.oCCo 1: Короткое замыкание (КЗ) силовых выходов преобразователя на «землю» или межфазное КЗ.
2: Автоматическая настройка двигателя не выполнена.
3: Напряжение питания слишком низкое.
4: Недопустимая нагрузка в течение работы.
5: Модель ПЧ имеет слишком малый класс мощности.		 1: Устраните внешние неисправности.
2: Осуществите автоматическую настройку двигателя.
3: Отрегулируйте напряжение до нормального значения.
4: Удалите дополнительную нагрузку.
5: Выберите преобразователь высокого класса мощности.
Перегрузка
по напряжению
при ускорении		 5=E.oUAC 1: Устраните внешние неисправности.
2: Осуществите автоматическую настройку двигателя.
3: Отрегулируйте напряжение до нормального значения.
4: Удалите дополнительную нагрузку.
5: Выберите преобразователь высокого класса мощности.		 1: Отрегулируйте напряжение до нормального значения.
2: Устраните внешнее воздействие или установите тормозной резистор.
3: Установите тормозной блок и тормозной резистор.
Перегрузка
по напряжению
при торможении		 6=E.oUdE 1: Входное напряжение слишком высокое.
2: Внешняя сила препятствует торможению двигателя.
3: Время торможения слишком маленькое.
4: Тормозной блок или тормозной резистор не установлены.		 1: Отрегулируйте напряжение до нормального значения.
2: Устраните внешнее воздействие или установите тормозной резистор.
3: Увеличьте время торможения.
4: Установите тормозной блок и тормозной резистор.
Перегрузка по напряжению при постоянной скорости 7=E.oUCo 1: Входное напряжение слишком высокое.
2: Внешняя сила «раскручивает» двигатель.		 1: Отрегулируйте напряжение до нормального значения.
2: Установите тормозной резистор.
Сбой питания для управляющих цепей преобразователя 8=E.CPF Входное напряжение находится вне пределов допустимого диапазона. Уменьшите входное напряжение до пределов допустимого диапазона.
Пониженное напряжение 9=E.LU 1: Кратковременный сбой питания.
2: Входное напряжение преобразователя не находится в пределах допустимого диапазона.
3: Пороговое значение пониженного напряжения задано неправильно.
4: Выпрямительный мост и буферный (зарядный) резистор неисправны.
5: Неисправность силовых цепей преобразователя.
6: Плата управления неисправна.		 1: Осуществите сброс ошибки.
2: Отрегулируйте напряжение до нормального значения.
Перегрузка преобразователя 10=E.oL1 1: Слишком высокая нагрузка, или заклинивание ротора двигателя.
2: Модель ПЧ имеет слишком малый класс мощности.		 1: Уменьшите нагрузку и проверьте механическое состояние двигателя.
2: Выберите преобразователь высокого класса мощности.
Перегрузка двигателя 11=E.oLt 1: Параметр P9.01 установлен некорректно.
2: Слишком высокая нагрузка, или заклинивание ротора двигателя.
3: Модель ПЧ имеет слишком малый класс мощности.		 1: Установите корректно параметр P9.01.
2: Уменьшите нагрузку и проверьте механическое состояние двигателя.
3: Выберите преобразователь высокого класса мощности.
Потеря фазы на входе 12=I.PHO 1: Неполнофазный режим питания преобразователя.
2: Несимметричное напряжение питания.
3: Неисправность силовых цепей преобразователя.
4: Плата управления неисправна.		 1: Устраните внешние неисправности.
Потеря фазы на выходе 13=O.Pho 1: Кабель соединения двигателя и преобразователя поврежден.
2: Неисправность двигателя.
3: Неисправность силовых цепей преобразователя.
4: Неисправность типа «обрыв» в силовых модулях преобразователя.		 1: Устраните внешние неисправности.
2: Проверьте, не повреждена ли обмотка двигателя.
3: Проверьте силовые цепи преобразователя.
4: Замените неисправные элементы преобразователя.
Перегрев силового модуля преобразователя 14=E.oH1 1: Температура окружающей среды слишком высока.
2: Система охлаждения преобразователя загрязнена.
3: Вентилятор поврежден.
4: Термочувствительный резистор модуля поврежден.
5: Плата управления неисправна.		 1: Уменьшите температуру окружающей среды.
2: Очистите воздушный фильтр.
3: Замените поврежденный вентилятор.
4: Замените поврежденный термочувствительный резистор.
5: Замените неисправные элементы преобразователя.
Внешняя ошибка 15=E.EIoF 1: Поступление сигнала внешней ошибки на дискретный вход DI. Проверьте работу внешнего оборудования.
Ошибка дистанционной связи 16=E.CoF1 1: Неисправность работы хост- контроллера.
2: Кабель связи поврежден.
3: Параметр P0.28 установлен некорректно (выбор опционной платы).
4: Параметры связи в группе параметров Pd установлены некорректно.		 1: Проверьте соединение с хост- контроллером.
2: Проверьте кабель связи.
3: Установите корректно параметр P0.28.
4: Установите корректно параметры связи.
5: Проверьте установку параметра Pd.04
Неисправность внутреннего контактора 17=E.rECF 1: Неисправность силовых цепей преобразователя.
2: Контактор шунтирования зарядного резистора неисправен.		 1: Замените неисправные элементы преобразователя.
2: Замените неисправный контактор.
Ошибка датчиков тока 18=E.HALL 1: Датчик тока неисправен.
2: Неисправность силовых цепей преобразователя.		 1: Замените неисправный датчик тока.
2: Замените неисправные элементы преобразователя.
Ошибка автоматической настройки на двигатель 19=E.tUnE 1: Параметры двигателя установлены не в соответствии с заводской табличкой.
2: Время ожидания автоматической настройки двигателя истекло.		 1: Установите параметры двигателя в соответствии с заводской табличкой.
2: Проверьте соединение между ПЧ и двигателем.
Неисправность энкодера 20=E.PG1 1: Некорректный выбор типа энкодера.
2: Кабель подключения энкодера неисправен.
3: Энкодер поврежден.
4: Плата PG повреждена.		 1: Установите корректный тип энкодера в соответствии с применением.
2: Устраните внешние неисправности.
3: Замените неисправный энкодер.
4: Замените неисправную плату PG.
Ошибка чтения/записи
в энергонезависимую память		 21=E.EEP Чип энергонезависимой памяти ПЧ поврежден. Замените плату управления.
Неисправность
в аппаратной части преобразователя		 22=E.Hard 1: Существует перегрузка по напряжению.
2: Существует перегрузка по току.		 1: Отрегулируйте напряжение.
2: Отрегулируйте ток.
Замыкание на «землю» 23=E.Shot 1: Двигатель замкнут на «землю».
2: Короткое замыкание внутри преобразователя		 1: Замените кабель или двигатель.
2: Замените преобразователь
Достижение предельного суммарного времени работы 26=E.ArA Суммарное время работы достигло заданного значения. Очистите запись с помощью функции инициализации параметров.
Ошибка 1, задаваемая пользователем 27=E.USt1 1: Поступление сигнала ошибки 1,
задаваемой пользователем, на дискретный вход DI.		 Проверьте работу внешнего оборудования.
Ошибка 2, задаваемая пользователем 28=E.USt2 1: Поступление сигнала ошибки 2,
задаваемой пользователем, на дискретный вход DI.		 Проверьте работу внешнего оборудования.
Достижение предельного времени во включенном состоянии 29=E.APA Суммарное время включения достигло заданного значения. Очистите запись с помощью функции инициализации параметров.
Недопустимо малая нагрузка 30=E.ULF Рабочий ток преобразователя ниже, чем значение параметра P9.64. Проверьте, отключена ли нагрузка, или установите корректно параметры P9.64 и P9.65.
Потеря обратной
связи ПИД- регулятора при работе		 31=E.PID Сигнал обратной связи ПИД- регулятора меньше, чем значение параметра PA.26. Проверьте сигнал обратной связи ПИД- регулятора, или установите значение PA.26 корректно.
Неисправность ограничителя тока
IGBT-транзистора		 40=E.CbC 1: Слишком высокая нагрузка, или заклинивание ротора двигателя.
2: Модель ПЧ имеет слишком малый класс мощности.		 1: Уменьшите нагрузку и проверьте механическое состояние двигателя.
2: Выберите преобразователь высокого класса мощности.
Ошибка при переключении вращающегося двигателя 41=E.tSr Изменение выбора двигателя с помощью клемм управления во время работы преобразователя. Осуществляйте переключение двигателя после того, как преобразователь остановится и обесточит свой выход.
Недопустимая ошибка по скорости 42=E.SdL 1: Параметры энкодера установлены некорректно.
2: Автоматическая настройка двигателя не выполнена.
3: Параметры P9.69 и P9.70 установлены некорректно.		 1: Установите правильно параметры энкодера.
2: Осуществите автоматическую настройку двигателя.
3: Установите правильно параметры P9.69 и P9.70.
Превышение допустимой скорости двигателя 43=E.oSF 1: Параметры энкодера установлены некорректно.
2: Автоматическая настройка двигателя не выполнена.
3: Параметры P9.69 и P9.70 установлены некорректно.		 1: Установите правильно параметры энкодера.
2: Осуществите автоматическую настройку двигателя.
3: Установите правильно параметры P9.69 и P9.70.
Перегрев двигателя 45=E.oHt 1: Температура двигателя слишком высока.
2: Соединение с датчиком температуры отсутствует.		 1: Проверьте кабель датчика температуры и устраните неисправность в кабеле.
2: Понизьте несущую частоту ШИМ.
Ошибка позиционирования 51=E.PoSF Параметры преобразователя установлены не в соответствии с применением. Убедитесь, что параметры двигателя установлены правильно, и проверьте, не мал ли номинальный ток.
Каталог INTEK в формате PDF
Инструкция быстрого запуска в формате PDF
Руководство пользователя SPK-B в формате PDF

Рекомендуемые товары:


© 2005 - 2020 www.zetek.ru

Яндекс.Метрика


Разработка — ООО "ЗЕТЕК"