tel +7(495) 407-01-02
Zetek
Продукция Поиск
Zetek
Линейные направляющие
Линейное перемещение
Мотор-редукторы
Сервотехника и сервопривод
Винтовые и зубчатые передачи
Комплектующие для станков
Продукция компании HIWIN

Контактная информация

Новости

21.05.2017 | Благодарим Вас за посещение нашего стенда на выставке "Металлообработка - 2017", г. Москва.

Уважаемые Клиенты и Партнеры!

Благодарим Вас за посещение наших стендов на 18-й международной специализированной выставке "Оборудование, приборы и инструменты для металлообрабатывающей промышленности" - "Металлообработка - 2017",которая проходила с 15 по 19 мая 2017 г. в ЦВК «Экспоцентр», г. Москва.

11.05.2017 | Приглашаем Вас посетить наш стенд на выставке "Металлообработка - 2017", г. Москва.

Приглашаем посетить наш стенд!Уважаемые Клиенты и Партнеры!

Компания "ЗЕТЕК" совместно с партнером HIWIN приглашают Вас посетить свои стенды №FA021 в павильоне Форум и № А03 в павильоне 2, зале 2 на 18-й международной специализированной выставке "Оборудование, приборы и инструменты для металлообрабатывающей промышленности" - "Металлообработка - 2017",которая будет проходить с 15 по 19 мая 2017 г. в ЦВК «Экспоцентр», г. Москва.



Подписка на новости


Подписка на новости
 

 

 


 

Карданные соединения

Карданное соединение служит для передачи крутящего момента между валами, расположенными под углом друг к другу. Наша компания предлагает высококачественные карданные передачи под заказ.


Интернет-магазин ЗЕТЕК

Карданные соединения используются в узлах машин и механизмов, где необходима передача крутящего момента на некотором расстоянии и под углом, или их расположение меняется относительно друг друга в процессе работы. Конструкция карданной передачи представляет собой один или два шарнира, валы и промежуточные опоры. Посадка на вал в соединении может быть представлена как круглое отверстие, отверстие со шпоночным пазом, квадратное отверстие или шестиугольное отверстие. Максимальный угол для передачи вращательного движения составляет 45°. Шарнирное соединение может быть основано на подшипниках скольжения, требующих уход и смазку, или на игольчатых подшипниках, менее требовательных к смазке узлов. Скорость передачи вращательного движения составляет при соединении на подшипниках скольжения -  ≤1000 об/мин (типы S, G/GB), на игольчатых подшипниках - ≤4000 об/мин (тип H).

Карданные соединения серии S

Неразъемные вилковые соединения - серия S является высокоточным карданным соединением с исключительно длительным сроком службы и конкурентной ценой.
Они изготовлены из нескольких компонентов и материалов:
• Те части, которые подвергаются высоким нагрузкам и износу, изготавливаются из стали NiCr, цементируются и закаливаются (R≥200 кг/мм2, HRC 60)
• Мягкая сталь для внутренних узлов и наружной муфты, чтобы обеспечить фиксацию, прорезать шпоночную канавку, и т.д.

 Основная характеристика этих соединений – это абсолютное отсутствие стандартных подшипников скольжения: это обеспечивает жесткость шарнира и способствует преодолению тяжелых ударных нагрузок, разворотов и движения при больших крутящих моментах.

Карданные соединения серии G и H

Соединения в серия «G» предоставляются на скользящих опорных втулках (подшипниках скольжения), в то время как в серии "Н" на игольчатых подшипниках.

Соединения с подшипниками скольжения доступны в 2 вариантах:
-версии G по DIN 808
-версии GB по DIN 808/7551
Соединения с роликовыми подшипниками доступны в 2 вариантах:
-версии Н по DIN 808
-версии НВ по DIN 808/7551

 

Выбор карданного соединения.

Передача крутящего момента через карданное соединение при постоянной нагрузке без каких-либо воздействий на более или менее длительный период, в основном, зависит от числа оборотов в минуту и угла наклона ° двух осей.
На основе этого критерия разработаны диаграммы выбора карданного соединения.
Каждая кривая соответствует размеру кардана (внешний диаметр «D») и представляет собой крутящий момент, который может передавать карданное соединение в зависимости от скорости и рабочего угла °. Диаграммы могут быть прочтены точно, если угол (a°) 10°. Для более широких углов моменты уменьшаются, поэтому значения должны быть исправлены с помощью поправочных коэффициентов (F), относящиеся к углу, показанном в таблице.

 

Диаграмма для карданных соединений серий S-G

Диаграмма для карданных соединений серии H


Открыть каталог по карданным соединениям валов в формате PDF
Скачать каталог по карданным соединениям валов в формате ZIP

Рекомендуемые товары: